แชร์

ฝาปิดหม้อน้ำ (RADIATOR CAP)

อัพเดทล่าสุด: 2 ก.ค. 2026

30 ผู้เข้าชม

การทำงานของฝาปิดหม้อน้ำเป็นการทำงานร่วมกันระหว่างฝาปิดหม้อน้ำและปากเติมน้ำ เพื่อรักษาระดับความดันภายในหม้อน้ำให้อยู่ในระดับที่กำหนด ตามค่าแรงดันที่เกิดขึ้นภายในหม้อน้ำ ดังนี้
- เมื่อแรงดันภายในหม้อน้ำ ต่ำกว่า ค่าที่กำหนด กลไกภายในฝาปิดจะเปิดให้แรงดันจากภายนอกเข้าสู่ภายในหม้อน้ำ
- เมื่อแรงดันภายในหม้อน้ำ สูงกว่า ค่าที่กำหนด กลไกภายในฝาปิดจะเปิดให้แรงดันจากภายในหม้อน้ำระบายออกสู่ภายนอก

กรณีที่ฝาปิดและปากเติมน้ำไม่ได้ขนาด หรือชำรุดเสียหาย ไม่ทำงานภายในแรงดันที่กำหนด จะทำให้เกิดน้ำเดือด หม้อน้ำบวม น้ำแห้งหายไปจากถังพักน้ำหรือหม้อน้ำ มีผลทำให้หม้อน้ำหรือเครื่องยนต์เสียหายได้ ควรเปลี่ยนฝาปิดหม้อน้ำทุก 80,000–100,000 กิโลเมตร เพื่อป้องกันไม่ให้แผ่นยางหรือสปริงแรงดันเสื่อมสภาพ